
Ähnliche Beiträge

Fünfte Etappe
Tata Hitachi KM 430 – 535 Unfälle: 1 Verletzte: 0 Rivercrossings: 5/65 Badges: Attention (aufgepasst und verlorene Gepäckstücke eingesammelt) Von Kalpa nach Nako Es hat keine fünf Serpentinen gedauert,saß mir ne Enfield Bullet aus unser Gruppe hinten drauf! Licht kaputt und da wir eh zur Werkstatt wollten,um unsere Ketten zu ölen und Motoröl aufzufüllen,konnten wir…
Iveco 4×4
Das Basisfahrzeug ist ein Iveco Turbo 4×4 40-10 WS, der Aufbau wurde von einer Spezialfirma aus 30mm GFK gebaut, Hilfsrahmen aus Alu, daher kein Rost. Fahrzeugrahmen auch so gut wie rostfrei. Motor und Getrieb einwandfrei, zuverlässig und sofort startbereit. Der Diesel LKW-Motor mit 106.000 km gerade mal eingefahren. 4×4 zuschaltbar, Differentialsperre und untersetzte Gänge, super…

Fünfte Etappe
Tata Hitachi KM 430 – 535 Unfälle: 1 Verletzte: 0 Rivercrossings: 5/65 Badges: Attention (aufgepasst und verlorene Gepäckstücke eingesammelt) Von Kalpa nach Nako Es hat keine fünf Serpentinen gedauert,saß mir ne Enfield Bullet aus unser Gruppe hinten drauf! Licht kaputt und da wir eh zur Werkstatt wollten,um unsere Ketten zu ölen und Motoröl aufzufüllen,konnten wir…
Iveco 4×4
Das Basisfahrzeug ist ein Iveco Turbo 4×4 40-10 WS, der Aufbau wurde von einer Spezialfirma aus 30mm GFK gebaut, Hilfsrahmen aus Alu, daher kein Rost. Fahrzeugrahmen auch so gut wie rostfrei. Motor und Getrieb einwandfrei, zuverlässig und sofort startbereit. Der Diesel LKW-Motor mit 106.000 km gerade mal eingefahren. 4×4 zuschaltbar, Differentialsperre und untersetzte Gänge, super…

Fünfte Etappe
Tata Hitachi KM 430 – 535 Unfälle: 1 Verletzte: 0 Rivercrossings: 5/65 Badges: Attention (aufgepasst und verlorene Gepäckstücke eingesammelt) Von Kalpa nach Nako Es hat keine fünf Serpentinen gedauert,saß mir ne Enfield Bullet aus unser Gruppe hinten drauf! Licht kaputt und da wir eh zur Werkstatt wollten,um unsere Ketten zu ölen und Motoröl aufzufüllen,konnten wir…
Iveco 4×4
Das Basisfahrzeug ist ein Iveco Turbo 4×4 40-10 WS, der Aufbau wurde von einer Spezialfirma aus 30mm GFK gebaut, Hilfsrahmen aus Alu, daher kein Rost. Fahrzeugrahmen auch so gut wie rostfrei. Motor und Getrieb einwandfrei, zuverlässig und sofort startbereit. Der Diesel LKW-Motor mit 106.000 km gerade mal eingefahren. 4×4 zuschaltbar, Differentialsperre und untersetzte Gänge, super…