
Ähnliche Beiträge
Iveco 4×4
Das Basisfahrzeug ist ein Iveco Turbo 4×4 40-10 WS, der Aufbau wurde von einer Spezialfirma aus 30mm GFK gebaut, Hilfsrahmen aus Alu, daher kein Rost. Fahrzeugrahmen auch so gut wie rostfrei. Motor und Getrieb einwandfrei, zuverlässig und sofort startbereit. Der Diesel LKW-Motor mit 106.000 km gerade mal eingefahren. 4×4 zuschaltbar, Differentialsperre und untersetzte Gänge, super…
Iveco 4×4
Das Basisfahrzeug ist ein Iveco Turbo 4×4 40-10 WS, der Aufbau wurde von einer Spezialfirma aus 30mm GFK gebaut, Hilfsrahmen aus Alu, daher kein Rost. Fahrzeugrahmen auch so gut wie rostfrei. Motor und Getrieb einwandfrei, zuverlässig und sofort startbereit. Der Diesel LKW-Motor mit 106.000 km gerade mal eingefahren. 4×4 zuschaltbar, Differentialsperre und untersetzte Gänge, super…
Iveco 4×4
Das Basisfahrzeug ist ein Iveco Turbo 4×4 40-10 WS, der Aufbau wurde von einer Spezialfirma aus 30mm GFK gebaut, Hilfsrahmen aus Alu, daher kein Rost. Fahrzeugrahmen auch so gut wie rostfrei. Motor und Getrieb einwandfrei, zuverlässig und sofort startbereit. Der Diesel LKW-Motor mit 106.000 km gerade mal eingefahren. 4×4 zuschaltbar, Differentialsperre und untersetzte Gänge, super…
2 Kommentare
Schreibe eine Antwort zu PiroggeAntwort abbrechen
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.
wollt ihr den kaufen? top!(will auch)
na mal gucken. brauch ich ja erst einmal nen LKW-Führerschein… Aber prinzipiell immer…